Китайская машиностроительная компания вот-вот столкнется с трансформацией и модернизацией
В 2014 году замедление экономического роста в Китае стало консенсусом всех слоев общества. Учитывая медленное восстановление мировой экономики и ожесточенную международную конкуренцию, машиностроение Китая столкнулось с проблемой избыточных мощностей и избыточного предложения. Как модернизировать и модернизировать строительную технику Китая, прорвать технологические монополии в развитых странах, а также как расширить рынок и установить сравнительные преимущества в конкуренции с развивающимися экономиками, стали важной проблемой для развития отрасли.
Не вводите новшества, чтобы умереть
У Сюнь, генеральный менеджер отдела управления капиталом Japan Securities, сказал: ?Промышленность строительной техники является сильной циклической отраслью, ее развитие тесно связано с макроэкономической ситуацией. Устойчивое замедление в будущем является событием с высокой вероятностью, поэтому неизбежно иметь Длинный и болезненный переход.
С 2011 года способ экономического роста в нашей стране превратился в достижение качества и эффективности, энергосбережения и защиты окружающей среды, а также интенсивных и эффективных. Это означает, что отрасль строительной техники, основанная на инвестициях в основные фонды, в долгосрочной перспективе столкнется с нехваткой спроса, избыточными мощностями и усилением конкуренции. На Глобальной конференции по строительной отрасли 2013 года и на саммите ?Топ-50? Ван Мин, председатель XCMG, лидер в отрасли отечественной строительной техники, также поднял свой ?среднесрочный менталитет? в средствах массовой информации.
Ван Мин сказал, что с изменениями темпов развития отрасли следует скорректировать с помощью высокоскоростного менталитета в период быстрого роста до среднесрочного менталитета. Он сказал, что, хотя мировая экономика по-прежнему нестабильна и вяло, развитие по-прежнему остается главной темой с множеством возможностей. Специально для китайских предприятий он был преобразован из расширения в фазу трансформации и модернизации.
В списке ?Топ-50 мировых производителей строительной техники в 2013 году? представлены 11 компаний из Китая, США - 8, Япония 11, Германия 5, Швеция 3, Южная Корея 2, Финляндия 2. Среди 15 крупнейших предприятий три китайских предприятия XCMG, Zoomlion и Sany Heavy Industry заняли соответственно № 5, № 6 и № 10. Однако, хотя эти ведущие предприятия часто возглавляют список международных компаний-производителей, щедро участвуют в заморских слияниях и поглощениях и создают заводы для инвестиций, производство ключевых компонентов и частей строительной техники Китая в значительной степени зависит от импорта и уже давно контролируется другими.
?Например, строительная техника и автомобильная продукция, а не только бренд-бренд производителя нашей страны (транспортного средства) намного ниже, чем международные известные бренды, отечественные марки гидравлических деталей, электронных изделий и других ключевых деталей также сильно зависят от импорта? в национальном Председатель НКП и НПКСК Ван Цзиньфу сказал на заседаниях НКП и НПКСК. Ван Мин сказал, что после десятилетий напряженной работы и накопления индустрия строительной техники Китая решила 90% проблем, но ключ должен преодолеть последние 10%. ?Это похоже на восхождение на последние несколько сотен метров горы Эверест, сбор большей мощности и использование большего количества денег, мудрости и таланта для решения последних нескольких сотен метров и 10% проблем. Если эта проблема не будет решена, она всегда будет Люди содержат: ?Мы хотим выжить, жить лучше, мы должны внедрять инновации, а не быть инновационными, чтобы умереть.
Срочная трансформация и модернизация
?Хотя экономический спад делает отрасль очень сложной, для строительной техники это не так уж плохо. Каждый может воспользоваться этой возможностью, чтобы успокоить и развить наши будущие идеи, чтобы еще больше сжать влагу, скорректировать структуру и сосредоточиться на инновациях?. Ван Мин сказал Замедление развития отрасли на самом деле является проявлением рационального возвращения. ?Промышленность строительной техники всегда весна, поэтому для будущего XCMG я всегда был очень оптимистичен?.
На только что завершившейся выставке в Лас-Вегасе генеральный секретарь Китайской ассоциации строительной техники Су Зименг посетил группу XCMG, сказал: ?Международная выставка строительных машин в Лас-Вегасе для Xugong в качестве представителя материковой части Китая Предприятия строительной техники не только приносят богатые и разнообразные, высококачественные продукты в строительстве и планировке выставки уникальны, полностью продемонстрировали развитие мощностей по производству строительной техники в Китае, я считаю, что будущее зарубежных рынков станет сильным развитием индустрии строительной техники в Китае Точка роста. "
Однако в докладе о работе правительства в этом году также говорилось: ?Открытие и реформа идут рука об руку и продвигают друг друга. Чтобы создать новую систему открытой экономики, содействовать новому раунду открытий, боевым волнам и волнам в обширном океане международного рынка, заставляя глубокую реформу и структуру Отрегулируйте и ускорите культивирование новых преимуществ в международной конкуренции ?.
Итак, как решить структурные проблемы в строительной промышленности Китая? Чжан Чуньсин, депутат NPC и председатель Zoomlion, сказал: ?С одной стороны, мы должны расширить возможности малых и средних предприятий поддержки и сосредоточиться на воспитании группы малых, средних и средних предприятий, которые сильны, сложны и специализированы. С другой стороны, Индустриализация эффективного ввода, чтобы заполнить пробелы в производственной цепочке ?.
Национальный народный конгресс, Chery Heavy Wang Jinfu, генеральный менеджер, сказал, что политическая среда, технология, талант - это трансформация и модернизация, которые являются важными тремя элементами. Государство должно обнародовать ряд стратегий, направленных на поощрение предприятий к инновациям и поощрение предприятий к лидерству в совместном создании научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений для формирования нового типа предмета инноваций. Кроме того, самое важное для инноваций - это талант, и нужно наращивать и наращивать таланты в индустрии столпов, которые влияют на национальную безопасность.
Чжан Чуньсинь также предложил государству сформулировать льготную политику для поощрения и поддержки подходящих предприятий, научно-исследовательских институтов и университетов для создания межсекторальных ключевых и общих научно-исследовательских и технологических платформ и альянсов, открывающих промышленную цепочку из горизонтальной и ускоряющей трансформацию и модернизацию строительной техники.
В этой связи Ву Куй считает, что платформа для построения трехстороннего сотрудничества достойна поощрения и взаимовыгодного сотрудничества как с точки зрения национального стратегического уровня, снижения стоимости предприятий, так и для повышения экономических и научных возможностей высших учебных заведений. Если только полагаться на государственные субсидии для соответствующих научно-исследовательских компаний, стоимость будет очень высокой, эффект не является удовлетворительным.
Однако У Йонг подчеркнул, что эта идея хороша, но ключ к успеху в будущем будет заключаться в том, продолжать или нет сотрудничество. Он считает, что соответствующие правительственные ведомства могут быть продвинуты из следующих трех точек: во-первых, постепенное сокращение закупок закупоренных частей, второе - принудительное использование национального нового технологического пилотного проекта, третье - совместные китайско-иностранные предприятия по внедрению ключевых технологий для достижения взаимных выгод сотрудничество.
Чтобы справиться с замедлением в машиностроении, правительствам и предприятиям необходимо много работать. Предприятия для повышения технологических инноваций, правительство для оказания политической поддержки. В целях ускорения трансформации и модернизации машиностроительной промышленности.
