Китайская национальная тяжелая грузовая машина Warwick T5G с большим количеством тоннажа с одним конвейером       

Недавно разработанный и изготовленный компанией Sinotruck Huawei Co., Ltd. новый крупнотоннажный одномоторный подметальный автомобиль прошел различные функциональные испытания и был успешно представлен на рынке.

Китайская национальная тяжелая грузовая машина Warwick T5G с большим количеством тоннажа с одним конвейером

        По сравнению с традиционными стиральными машинами этот продукт имеет множество преимуществ, таких как энергосбережение и защита окружающей среды, низкие затраты на обслуживание и т. Д. Он имеет очень хорошую перспективу на рынке и имеет следующие основные преимущества по сравнению с традиционными автомобилями для чистки двойного двигателя:

        1. Более продвинутый: его ходьба может обеспечить бесступенчатое изменение скорости, работу и ходьбу, не влияя друг на друга, разумную структуру, полностью использовать пространство на борту, а объем резервуара чистой воды достигает 9,5 м3;

        2. Больше защиты окружающей среды: Прекратите устранять шумовое загрязнение, вызванное вспомогательным двигателем, уменьшить выбросы выхлопных газов и полностью соответствовать действующим национальным нормам выбросов V;

        3. Более эффективно: полностью использовать мощность двигателя шасси, заподлицо и насос более мощный, более эффективный и быстрый;

        4. Более экономичный: расход топлива на одномоечное устройство значительно снижается, а расход рабочего масла снижается на 15% по сравнению с обычным автомобилем с двойным стиркой, а скорость вращения двигателя всегда находится в лучшем рабочем состоянии, что значительно улучшает двигатель шасси. Условия работы, более длительный срок службы двигателя, низкие эксплуатационные расходы и очень заметные экономические показатели.

        В то же время модель использует модификацию шасси из последней серии T5G от Heavy Duty Trucks, а эмиссия соответствует национальным пяти стандартам. Германская концепция используется в концепциях дизайна, дизайне продукции, процессах сборки продукции, управлении консистенцией продукции, проверке теста и выпуске продукта. Лучшие в мире компоненты и индикаторы аварийной ситуации в кабине соответствуют шведским стандартам и имеют основные и пассивные функции безопасности самых тяжелых грузовиков в мире. Двигатель использует двигатели German Mann MC05 и MC07 и использует передовые международные технологии. Он имеет четыре ярких пятна: низкий расход топлива, легкий вес, высокая мощность и высокая надежность. Axle принимает ведущую ось MCN нового поколения Mann, отличающуюся легким весом, высокой прочностью, хорошей надежностью, низким уровнем шума и высокой адаптируемостью.