Выход из строительной техники требует ?устойчивости? и интернационализации       

В последние два года развитие индустрии строительной техники в Китае находится на низком уровне, а отечественные компании вышли на внешние рынки. Хотя это, безусловно, облегчило потребность развития отечественных предприятий, но на самом деле также сталкивается рядом забот, экспорт Китая будет неизбежно вредят интересы зарубежной иностранной части местных предприятий, а также качество строительных машин продукции Китая столкнется с серьезным испытанием.

       Продолжающееся снижение на внутреннем рынке побудило строительную технику предприятие ускорило темп ?выход?, в том числе Троицы, Союза, Xugong, Liugong, временные работники и другая строительной техники, в том числе лидера непрерывно укрепления международных усилий в области развития рынка. Согласно статистическим данным, за первые шесть месяцев этого года объем экспорта строительных машин составил 61,42 доллара США, увеличившись на 1,76% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

       Однако, с другой стороны, дорога к расширению за рубежом не является гладкой. В этом процессе много ?рек и рифовых пляжей?. Понятно, что отечественные производители промышленности некоторых продуктов ?похожи? высокое, низкое содержание технологии, местные традиционные отрасли промышленности повлияли, таким образом, в результате чего средства некоторых стран увеличить использование сертификации, улучшить технологическую крепость, регулирование тарифов и других ограничений на нашу продукцию Импорт.

       Только в июле прошлого года два производителя бульдозеров в Китае выпустили объявления, которые побуждают к риску проведения антидемпинговых расследований с зарубежных рынков.

       Понятно, что несколько дней назад, Евразийская экономическая комиссия Отдел по защите внутреннего рынка должны Челябинский тракторный завод (ЧТЗ) применение, в зависимости от трактора 250 лошадиных сил трек типа Китая на экспорт в страны происхождения России и Казахстана Таможенный союз стран Уайта Начните антидемпинговые расследования. После того, как Евразийская экономическая комиссия, наконец, признала, что возникло в Китае на экспорте 250 лошадиных сил гусеничного бульдозера продукта демпинга фактов и поэтому в белом таможенном союзе с Россией и Казахстаном ущербом национальной причины для промышленности, будет экспортироваться в Россию под китайскими антидемпинговыми расследованиями пунктов страны Казахстана Таможенного союза белых гусеничные трактора наложить определенный уровень антидемпинговых пошлин, шаг, который связан с повлиять на Китай бульдозеры экспорта в регион.

       Хотя это ?антидемпинговое? все еще находится в стадии расследования, есть ли существенный ущерб, то трудно определить, будет ли Китай экспортировать продукцию негативно влияет на бульдозер, но этого достаточно, чтобы заставить отечественное строительные машины предприятия бдительности - крайне необходима модернизация технологии Если темп выхода из компании должен быть ?быстрым и устойчивым?, это неизбежный выбор от ?производства? до ?создания?.

       ?Бесконечные пейзажи находятся на пике опасности?. Только постоянно улучшая свои силы и способности, мы не можем бояться глаз суда. Я считаю, что будущее китайской строительной техники, должны смотреть в сторону вершины, перспективы великолепны, это должно быть очень красиво, слава.