В конце августа Синьцзян построит три железнодорожных проекта      

Синьцзянская автономная область будет стремиться начать строительство трех железнодорожных проектов от Карамаи до Железной дороги Тачэн, железной дороги Бочжоу и железной дороги Наньцзян до железнодорожной линии Ланьсин до конца августа этого года. 17 мая Комиссия по развитию и реформам автономного региона организовала соответствующее ответственное лицо для созыва предпроектного совещания по продвижению, чтобы ускорить строительство проекта по графику.

        Понятно, что железная дорога Карамай-Тачэн, железная дорога Бочжоу, железная дорога Южного Синьцзяна до железной дороги железной дороги Ланьчжоу-Синьцзян была указана в 45 национальных ключевых проектах нового года в этом году, согласно Национальной комиссии развития и реформ и Национальной железнодорожной корпорации Китая В целях содействия предварительной работе проекта железной дороги 2016 года Комиссия по автономному развитию и реформам организовала совещание по вопросам поощрения, а также обсудила и изучила с участвующими подразделениями ход выполнения проекта по землеустройству и сносу проекта, продвижение работы по проекту и следующий план работы. ,

Кроме того, 11 апреля 2014 года был открыт участок от Байкукуана до Тиханггоу на первой фазе проекта Караманского железнодорожного вокзала Тачэн. Планируется начать строительство второй фазы проекта из города Тьечангу в Бакету. Отчет по технико-экономическому обоснованию проекта железной дороги филиала ?Бочжоу? прошел обзор Китайской национальной железнодорожной корпорации. Процедура сноса была начата в апреле. Общая протяженность проекта составляет 50,32 километра, а максимальная расчетная скорость составляет 160 километров в час. Общий объем инвестиций составляет 1,448 млрд. Юаней. Начало строительства и пробная эксплуатация были завершены в 2018 году. Южный Синьцзян железной дороги, чтобы связаться проекту Ланьчжоу-Синьцзян железнодорожной линии общей протяженностью 16,07 км, по оценкам общий объем инвестиций в 540 миллионов юаней, строительство проекта позволит новые линии в Южной Портленде и пассажирская линия тесно связаны между собой, что значительно снижает поток туристов между южной и северной Время в пути. В настоящее время прошел обзор осуществимости проекта.