Производство телескопической стрелки Zoomlion достигло международного уровня
Недавно были успешно развернуты две телескопические стрелы, независимо разработанные Zoomlion Crane Co., Ltd. С тех пор Zoomlion продолжает внедрять инновации в продукты, стремиться к совершенству в качестве и тщательно отполировать услуги. Соблюдайте работу пользователя над всеми концепциями обслуживания, сохраняя при этом хорошую репутацию, но также постепенно повышайте основное конкурентное преимущество бренда авиационной платформы Zhonglian.
Авиационная рабочая платформа - это новая серия продуктов компании, которая используется в высотных операциях, таких как воздушные работы, установка оборудования и капитальный ремонт в различных отраслях промышленности. Он все еще находится в зачаточном состоянии в Китае, и его потенциальный размер и пространство на рынке огромны. В качестве основного силового компонента всего транспортного средства телескопическая стрела занимает чрезвычайно важное место в конструкции всего транспортного средства. Процесс коробчатой конструкции, а также обработка и производство являются трудностями для изготовления всего транспортного средства. Поскольку изготовление стрелы должно обеспечивать как точность, так и строгий контроль веса, стрелы более 10 метров должны быть сращены в полые коробки с высокопрочными стальными листами толщиной всего в несколько миллиметров, а деформация при сварке плоскостью должна контролироваться до миллиметра. Технические требования.
С такой длинной и тонкой высокопрочной стальной плитой требования к точности изготовления являются настолько серьезными, поэтому регулирование деформации при сварке и сварке является трудным моментом для изготовления стрелы. Перед этим компания гусеничного крана никогда не сваривала аналогичные детали, и ей не хватает соответствующего опыта в сварке таких деталей из листового металла. Это является самым большим препятствием для продвижения проекта. В начале проекта многие мастера и технические специалисты отметили, что это была незавершенная задача. В ходе технологических исследований члены проектной группы организовали обзор плана процесса почти в 10 раз после столкновения с различными идеями и разными планами. В то же время, после того, как несколько раз общались с дизайнерами и основой мастерской, проектная группа завершила окончательный план. В процессе испытания, чтобы контролировать деформацию сварки, команда проекта провела симуляцию сварки перед производством, чтобы получить оптимальный сварочный ток, напряжение, скорость сварки, угол сварки и другие параметры. В ходе последующего пробного производственного процесса проектная группа также разработала и разработала общие внутренние инструменты для оснастки, инструменты для оснастки F-типа и т. Д., Чтобы обеспечить жесткость кронштейнов кронштейнов во время сварки, чтобы предотвратить общее искажение и во время сварки. Для управления волновой деформацией левого и правого полотна мы используем такие методы, как ускоренное охлаждение.
После того, как стрела была сварита и раздета, проектная команда передала трехкоординатный детектор детектора, чтобы определить, что технические индикаторы, такие как общая деформация и плоскостность стрелы, полностью соответствуют требованиям дизайна и достигают международного уровня.
Успешное развитие боеголовки на воздушной платформе символизирует то, что Zoomlion освоила производство телескопической стрелы, самой важной основной конструктивной части аэрофорума, и нарушило монополию иностранных компаний на технологию высокопрочной сварки листового проката. Компания приобрела ценный опыт в производстве сварки листового металла и заложила хорошую основу для массового производства высотных рабочих машин Zoomlion.
