Аньхой: реконструкция и расширение участка обмена Lintou-Jixi скоростной дороги Хэфэй

Из Комиссии по развитию и реформе Аньхой стало известно, что предварительный проектный план проекта реконструкции скоростной дороги Хефея-Лианхе из Линту в Лонгси прошел экспертизу, подразумевая, что основные проекты в области транспорта, запланированные правительством провинции, скоро начнут строительство. Ожидается, что к 2018 году скоростные обмены между Хэфэй и Уху будут быстрее.

В последнее время отчет по технико-экономическому обоснованию проекта реконструкции и расширения скоростной автомагистрали He'an Express (G3 Beijing-Taiwan Expressway) и проекта расширения автомагистрали Х5011 Хэфэй был одобрен Комиссией по развитию и реформе провинции. Среди них, комбинированный шоссе скоростного проекта реконструкции и расширения протяженностью 54,03 км, двухполосные 8 полос, расчетная скорость 120 км / ч, общий объем инвестиций в проект - 4605 млн. Юаней. Провинциальная транспортная холдинговая группа одобрит отчет о технико-экономическом обосновании проекта, организует последующую работу и стремится как можно скорее начать строительство проекта.

Сообщается, что проект реконструкции и расширения скоростной дороги Хэфэй от Линту до Лонгси начнется в этом году. Проект расширения начинается с севера Lintou Interchange на пересечении скоростной автомагистрали Хэфэй и скоростной автомагистрали Северного Яньцзяна и идет на север через город Линту, город Бантанг (зона экономического развития Чаоху), тестовый туннель Даошань, город Xiage и Хандан. Город, поселок Мяоган и город Вангтижид, наконец, достигли юга от Fenxi Interchange с пересечением скоростной автомагистрали Сюнань, а общая длина маршрута составляла около 54 километров.

Проект реконструкции G5011 Hefei Expressway Lintou-Jixi Interchange является ключевым проектом провинциального правительства. Этот проект использует комбинированную схему ?боевой ширины с обеих сторон, ширину борта одной стороны и частичное разделение?, чтобы расширить первоначальную двухстороннюю 4-полосную дорогу. Для двухполосных 8 полос общая скорость дорожного строительства увеличена до 120 км / ч, а ширина грунтовки составляет 42 метра.