Продажи тяжелых грузовиков Valin в октябре выросли на 144.90% по сравнению с предыдущим годом!

Рост на 144.90% по сравнению с тем же периодом! Это тяжелый грузовик Hualing в годовом исчислении в октябре, который занимает первое место в индустрии тяжелых грузовиков.

 Хотя до того, как сеть уже давно продавалась, Valin ожидал, однако, или почти на половину роста в годовом исчислении к удивлению.

 Почему Valin October настолько удивительный темп роста? Посмотрите на анализ партийной сети.

 Цель: октябрьская индустрия в целом выросла и низкая база в прошлом году

 Продажи тяжелых грузовиков Valin в октябре достигли 1560 единиц, с точки зрения цифр, 4-значный объем продаж не впечатляет, но по сравнению с прошлым годом или очень стоит посмотреть.

 В октябре этого года 1560 единиц продано на 144.90% больше, чем прошлогодних 637 единиц. Это нужно сказать. Этот показатель по-прежнему довольно существенный.

 Продажи тяжелых грузовиков Valin в первые восемь месяцев колеблются около 900. В традиционную ?золотую девятку серебряную десятку? продажи небольшого пика, у Валина была ?Thousand Thousand Trip?, проданная 1151 в сентябре, проданная в октябре 1560, ?серебро десять?, чем ?золотая девятка? и больше продаж 409 ,

 С объективной точки зрения, общий рынок грузовиков вырос в октябре. Благодаря внедрению нового нового курса GB1589, росту фрахтовых ставок и увеличению выгод от транспортировки угля, рынок грузовых автомобилей в октябре увеличился примерно на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

 Кроме того, рынок грузовых автомобилей в октябре прошлого года, особенно база продаж Valin, относительно невелика, что также приводит к росту продаж в Валине в годовом исчислении.

 Однако даже при устранении этих факторов Валин все еще имеет значительную часть роста, исходящего из своей собственной власти.

 Часть этого роста происходит от мощности продукта, с другой стороны, от маркетинговой силы.

 Прочность продукта: самодельные детали распознаются

 Продажи Hualing за последние два года не являются идеальными, поэтому важная причина - это самодельные детали, и причина роста в этом году обусловлена исключительно домашними частями.

 Независимая разработка основных компонентов, таких как двигатели, требует исключительной уверенности, решимости и настойчивости. Именно потому, что независимые исследования и разработки двигателя требуют большего капитала, риска, и существует длительный период выхода на рынок, поэтому многие тяжелые грузовые компании отказались от самостоятельного исследования и разработки двигателя.

 Hualing настаивал на этой дороге, полной взлетов и падений, а также через самые сложные в 2014 году 2015 года, во второй половине 2016 года и, наконец, сохранить ясное облако, способствовало быстрому росту.