全部| 技术文章| 新品上市| 最新资讯| 行业聚焦| 案例故事| 图片|
;
工程机械之家>图片分析>Ежедневная инспекция гидравлической сист
Ежедневная инспекция гидравлической сист
来自:工程机械之家 时间:2014-05-12 浏览数:0

Ежедневная инспекция гидравлической системы   

Ежедневный осмотр, в котором используются японские визуальные, слуховые и ручные прикосновения и другие простые методы визуального осмотра, осмотра, необходимо проверить местное, а также обратить внимание на оборудование в целом. При проверке, если обнаруживается какая-либо ненормальная ситуация, она должна рассматриваться как чрезвычайная ситуация, чтобы не допустить, чтобы гидравлическое оборудование продолжало свою работу, а для других оно должно быть тщательно соблюдено и записано и должно быть разрешено, когда оно регулярно поддерживается. Проверьте перед и после запуска и остановки насоса перед самым легким в поиске неполадкой: работа насоса должна быть очень осторожной при запуске холода, а другой запуск при низкой температуре и длительная парковка должны быть более осторожными.

   1. Проверка насоса перед запуском

   1) В соответствии с индикатором уровня масла проверьте топливный бак. Всегда проверяйте индикатор уровня топлива для указания ошибки. Уровень жидкости должен находиться рядом с верхней отметкой.

   2) Проверьте температуру топливного бака от датчика температуры масла. Например, при использовании масла турбины N15O или эквивалентного масла, температура масла ниже 10 ℃, следует обратить внимание на начало работы гидравлического насоса, начиная с работы без нагрузки 20 мин или более. Работа ниже O ° C опасна.

   3) Знайте температуру от термометра. То есть температура топливного бака высокая, температура трубопровода все еще близка к комнатной температуре. Поэтому зимой, когда температура снижается, обратите внимание на запуск насоса.

   4) парковка, указатель манометра является офисом OMPa, наблюдайте, является ли он ненормальным.

   5) Давление срабатывания предохранительного клапана на OMPa, нагрузка после запуска насоса небольшая, в состоянии разгрузки, небольшое оборудование в дополнение к температуре, но также обратите внимание на давление установки предохранительного клапана, а затем запустите.

   2. Начало работы насоса и после начала проверки

   (1) Запуск насоса должен выполняться с особой осторожностью в случае вязкого зимнего масла (300 мм2 / с или более) и предохранительного клапана в заданном состоянии давления.

   1) От бега до непрерывного хода должны выполняться следующие операции: запуск в триггерном режиме (повторение 3 - 4 раза); запуск в режиме Jog (запуск 5 с) - остановка (повторение 3 - 4 раза) Пуск (запуск 10 с) остановка (повторение от 2 до 3 раз), непрерывная работа без нагрузки (предварительный нагрев каждой детали) -10 ~ 20 мин, непрерывная работа.

   2) В толчках из звукового давления и манометра насоса немного повышенное давление, чтобы определить поток насоса в режиме без потока более 1 мин, существует опасность укуса.

   3) Управляйте предохранительным клапаном, чтобы несколько раз повышать и понижать давление, доказывая, что операция надежна, давление регулируется, а затем регулируется требуемое давление.

   4) При работе с вышеуказанным пунктом 3) проверьте, изменяется ли шум насоса при изменении давления, и появляется ненормальный звук. Если есть ?Gurley, Gurley?, непрерывный звук, затем сторона всасывания трубки или вдыхание воздуха на валу. Такие, как шум высокого давления, особенно велики, вы должны проверить фильтр всасывания, запорный клапан и другое сопротивление.

   5) Проверьте фильтр всасывания, есть ли блокировка после запуска насоса, можно оценить в соответствии с шумом насоса.

   6) В соответствии с инструкциями по масляному фильтру он-лайн, чтобы понять сопротивление или засорение, самое эффективное масло запуска насоса, при уточнении движений индикатора.

   7) В соответствии с работой рукоятки предохранительного клапана, включения и выключения схемы разгрузки и работы реверсивного клапана, чтобы установить подъем и падение давления, в соответствии с движением манометра и гидравлического цилиндра телескопическим, чтобы уточнить характеристики срабатывания. Каждый гидравлический цилиндр и гидравлический двигатель эксплуатировались дважды или более, чтобы доказать, что их рабочие условия и работа каждого клапана (вибрация и размер удара) хороши.


 

В таблице 12-1 показана последовательность проверки до и после запуска. № 1 до 5 Проверка Перед запуском насоса от 1 до 12 проверьте насос после запуска.

  (2) проверьте во время упражнений и стоп Используйте простой, единый осмотр, чтобы понять износ насоса и управляющего клапана, утечку, внутренние утечки, повышение температуры масла и т. Д. Проверьте основные моменты следующим образом:

   1) Визуальный осмотр пузырьков масла в баке, обесцвечивание (белая мутность, черный цвет) и т. Д. Если вы обнаружите, что на поверхности масла больше или больше пузырьков, мы должны изучить причину.

   2) Используя термометр для определения температуры масла и руки, касающейся стороны резервуара, чтобы определить, является ли температура масла нормальной (обычно ниже 60 ℃).

   3) Откройте манометр, проверьте иглу под качанием под высоким давлением. Вибрация ненормальна. Нормальное состояние иглы должно быть меньше 0,3 МПа.

   4) судить о состоянии насоса в соответствии с слухом, шум большой, игла имеет большой размер, температура масла слишком высока, возможно, что насос изношен.

   5) В соответствии с точкой Bu 4) сравните температуру обсадной колонны и температуру бака, если разность температур между передней и задней стенками выше 5 ℃, эффективность насоса можно считать очень низкой, о чем можно судить вручную.

   6) Проверьте сторону бака, уровень масла Zhao указывает на боковую крышку и другие разливы нефти.


 

7) Проверьте вал насоса, соединения и другие ситуации разливов нефти. Высокая температура, высокое давление, скорее всего, будет иметь разливы нефти.

    8) Проверьте состояние останова цилиндра при остановке, рабочей скорости. Также проверьте высокотемпературное, высокое давление, шток поршня при утечке масла.

    9) Понимание движения гидравлического двигателя, шума, утечки и т. Д.

    10) проверьте звук электромагнитного клапана, коммутацию, когда нет никаких исключений, прикоснитесь к температуре корпуса электромагнитного клапана, выше, чем около 300 ℃ выше комнатной температуры, укусит, это нормально.

    11) В соответствии с слуховым и манометром осмотр предохранительного клапана звуковым давлением и вибрацией.

    12) Соблюдайте утечки масла вокруг трубы (фланец, фитинги, наконечники) и клапаны или проверьте вручную, держите нижнюю часть трубы чистой, чтобы утечки масла можно было найти простым наблюдением. Утечка масла, как правило, наиболее легко обнаруживается при высокой температуре и давлении.

    13) Проверьте трубопровод, клапан, вибрацию гидравлического цилиндра, проверьте, чтобы болты крепления были свободными.

    В таблице 2-2 показана последовательность проверки во время работы и при остановке.


上一篇: 下一篇:

我要评论:

加载全部评论