Базовая структура и установка бесконтактных выравнивающих балок для датского Mini-Line? Paver   

   Датский бесконтактный балансир-лайнер Mini-Line? состоит из блока управления, четырех датчиков сонара и длинного и короткого балансировочных балок.
       На лучах регулировки длины установлены два датчика сонара, а пулы регулировки длины соединены винтовым кабелем. Длинный выравнивающий луч охватывает стяжку, т. Е. На непропитанной поверхности имеются 3 датчика сонара и 1 датчик сонара на асфальтированной поверхности. Один конец блока управления соединен с источником питания укладчика, а другой конец соединен с длинным выравнивающим лучом.
       Длительное и короткое выравнивание пучка выравнивания очень способствует установке, подходит для различных моделей мощения и различных условий строительства.
       Нормальное установочное положение бесконтактного выравнивающего барабана Mini-Line? состоит в том, что он приварен к большому плечу асфальтоукладчика. Длинные и короткие выравнивающие балки привариваются к двум концам стрелы через их большие сварные швы. Расстояние между ними намного лучше. Должно быть обеспечено, чтобы выравнивающие балки поддерживались горизонтально (датчик сонара вертикально), когда асфальтоукладчик находится в нормальном рабочем положении.
       Примечание: положение сварки не может повлиять на другие конструктивные элементы асфальтоукладчика и крайнее положение асфальтоукладчика.
       Функции бесконтактного выравнивания
       (1) бесконтактный, не прилипающий;
       (2) Легкий внешний вид и плавная работа;
       (3) Цифровое управление, отсутствие механической ошибки, высокая точность, надежное качество;
       (4) Компактная конструкция, складная, удобная транспортировка;
       (5) Увеличьте скорость движения, сделайте вперед и назад свободно поворачивающимся и облегчите уплотнение ролика;
       (6) Малый радиус поворота, который может использоваться для управления дорожным покрытием рампами, кривыми, рампами и кросс-коммуникациями;
       (7) Начинать, заканчивать, обрабатывать шов совершенным;
       (8) Он более подходит для мощения модифицированного асфальта и специальных участков дороги (например, городских дорог с несколькими крышками);
       (9) Сопоставьте и координируйте со всеми марками асфальтоукладчика.