Нельзя игнорировать многие проблемы рынка мелких экскаваторов
Несмотря на то, что в 2015 году рынок малых экскаваторов Китая быстро растет, он горячий по всей стране, поскольку весь спад рынка строительной техники добавляет яркие цвета. Однако некоторые люди, у которых есть долгосрочные перспективы, по-прежнему видят некоторые из этих проблем. Мы не должны игнорировать этот вопрос.
Рост рынка малой строительной техники по трем причинам: во-первых, по мере того, как строительство инфраструктуры Китая продолжает улучшаться, модель внутреннего строительства будет постепенно переходить от ?радикальной? к ?резной? мелкомасштабной строительной техники и оборудования, будет больше Чем больше пространство приложения. Во-вторых, строительство новых сельских районов в Китае будет постепенно углубляться. Применение мелкомасштабного оборудования в строительстве сельских районов и малых городов будет все больше. В-третьих, с охраной окружающей среды, экологическим строительством, ландшафтом, облесением, строительством сельскохозяйственных земель и другим строительством постепенно увеличивалось, малая строительная техника также должна иметь все более широкую стадию.
Малая строительная техника Китая расширит покупку групп, цель покупки более рациональных
Будущая покупка группы малых строительных машин будет в основном: во-первых, лизинговая компания, строители не должны покупать, обслуживать и хранить оборудование, только когда это необходимо для получения права на аренду оборудования, во-вторых, строительная единица, они покупают Оборудование должно соответствовать регулярному внутреннему использованию компании, в-третьих, индивидуальным подрядчикам проекта, закупке оборудования в основном для реализации проекта. Такие клиенты особенно велики среди мелких покупателей экскаваторов, которые в будущем могут стать арендованными компаниями и подрядчиками. Благодаря непрерывной популяризации мелкомасштабной строительной техники, опыт клиентов также постоянно обогащается, а психология покупки также становится все более зрелой, поэтому экономичные и практичные, экономически выгодные продукты будут более предпочтительными на рынке. Хотя клиенты требуют все более и более требовательных продуктов, Послепродажное обслуживание продукта также выдвинуло более высокие требования.
Местные компании ускоряют темпы зарубежных рынков. Цены на местную строительную технику Китая в целом ниже, чем у международных поставщиков аналогичных продуктов, с более выгодными преимуществами, имеет хорошую экспортную конкурентоспособность, местные предприятия значительно улучшили качество продукции и приблизились к уровню мирового класса, поэтому местные преимущества предприятий Из продуктов будет поступать более крупный рынок за рубежом, и их объем экспорта будет увеличиваться с каждым днем. С ростом инвестиций местных предприятий на зарубежные рынки также быстро укреплялось строительство заграничных торговых и торговых точек, которые препятствовали экспорту местной строительной техники. Они должны способствовать быстрому росту местного экспорта строительной техники.
С точки зрения структуры продукта небольшие экскаваторы будут продолжать поддерживать рост, потенциал роста горного погрузчика больше, погрузчики с ручным управлением относительно стабильны. Хотя текущие продажи экскаваторов-погрузчиков отечественного производства в промышленности ежегодно составляют от 800 до 1000 единиц, из которых экспорт также приходится на значительную долю. Однако, судя по прошлому двум годам развития, оптимистично оценить, что ежегодный объем внутренних продаж экскаваторов-погрузчиков в будущем достигнет 5000. Согласно прогнозу экспертов, рынок индустрии экскаваторов-погрузчиков в Китае находится в критический период неизбежного завершения периода импорта, и начнется этап роста. Потенциал для развития отрасли большой. В ближайшие несколько лет его рост рынка должен составить от 15% до 20% или около того. С развитием строительных проектов, через 3 - 5 лет, экскаваторы-погрузчики войдут в период быстрого роста.
Погрузчик с ручным погрузчиком в Китае показал прохладный, продажи были относительно небольшими, и в основном это связано с двумя причинами: во-первых, внутренние пользователи многофункционального слабоуловителя не понимают; во-вторых, текущий погрузчик с ручным управлением и его Принадлежность к цене слишком дорога, больше, чем текущая емкость китайских клиентов. Тем не менее, по мере того, как рынок погрузчиков с бортовым поворотом продолжает расти, понимание потребителями этого продукта будет продолжать углубляться. Поскольку отечественные производители продолжают внедрять экономичные погрузчики с бортовым поворотом, которые приспосабливаются к национальным условиям Китая, рынок также будет Быстро нагревается.
На рынке небольших экскаваторов все еще много проблем, которые нельзя игнорировать
Что касается доли рынка, то на отечественных небольших экскаваторах в основном доминируют Doosan, Hyundai, Komatsu, Hitachi и другие японские и корейские бренды, на которые приходится более половины продаж. После нескольких лет усилий Sunward, Yuchai и других поставщиков местные небольшие экскаваторы постепенно расширяют свою долю на рынке. В настоящее время доля китайских небольших экскаваторов превышает 30%. Однако текущая проблема заключается в том, что, хотя у местных поставщиков есть преимущества по цене и стоимости, технический уровень, качество и надежность неравномерны. Только несколько предприятий имеют аналогичные стандарты качества и технологии с передовым международным уровнем, что в основном связано с тем, что большинство отечественных поставщиков Конструкция системы предприятия относительно отстала.
В этом свете обеспечение качества всегда является трудным условием для того, чтобы занять рынок, отечественные компании должны удвоить свои усилия, чтобы вернуть своих клиентов с их растущим качеством продукции.
Соответствующая рекомендация:
Позвольте вашему сердцу фрезерный станок SCM2000
Советы по экономии топлива экскаватора, вы знаете несколько
Обрабатывающая промышленность, чтобы сделать ?Чи промышленность? Экскаватор узнать больше
