Yun Xiang Heavy Industries: как безопасно контролировать скорость воздушных рабочих платформ     

Авиационная рабочая платформа - это своего рода машиностроительная техника и оборудование, широко используемые на судах, в строительстве, в муниципальном строительстве, в управлении пожарами и в портовых отраслях. За последние десять лет спрос на рынке быстро рос, а отечественные и зарубежные компании активизировали исследования в этой области, особенно на больших высотах. Разработка контроллера основных компонентов транспортного средства.
       В настоящее время система управления отечественными сопутствующими продуктами в основном механическая и гидравлическая. Действие рабочей руки зависит от опыта и навыков оператора. Основная технология интеллектуальной системы управления практически монополизирована зарубежными странами. Интеллектуальная система управления воздушными машинами может свести к минимуму участие человека и обеспечить плавность работы рабочей платформы в надежном рабочем диапазоне, что обеспечит безопасность и комфорт высотных рабочих. Yunjiu Heavy Industry Co., Ltd., с точки зрения повышения комфорта воздушных транспортных средств, контролирует скорость обработки рабочего рычага для обеспечения бесперебойной работы рабочей платформы и достижения цели повышения качества работы.
Подумайте о методе обработки скорости воздушной рабочей платформы
Высотные грузовые автомобили, как правило, являются пилотируемыми операциями и нуждаются в регулировании рабочей скорости рабочей платформы, чтобы гарантировать, что высотные рабочие работают безопасно и комфортно. Мы хотим разделить обработку скорости на четыре модуля: обработку скорости в конце хода, обработку с недельной скоростью, обработку с постоянной скоростью и обработку ускорения / замедления, а также соответствующие методы обработки скорости в соответствии с различными условиями работы рабочей платформы.
Обработка скорости в конце хода
Рабочие требования безопасности рабочего рычага позволяют ему иметь определенный диапазон ограничений во время волнообразных, телескопических и поворотных движений. Положение ограничения называется окончанием хода. Чтобы рабочая платформа работала плавно, процесс замедления запускается раньше, когда приближается конец хода. Этот процесс является завершением процесса инсульта.
Обработка недельных ставок
Линейная скорость рабочей платформы связана не только с входным значением текущего джойстика, но также зависит от текущего участка рабочего плеча и рабочего радиуса. Для обеспечения плавной работы платформы очень важно выполнять постоянную обработку входной скорости джойстика. а.
Обработка скорости ускорения и замедления
Когда рабочий рычаг ускоряется, замедляется или прекращает работу, выходное значение скорости может быть мягко обработано для поддержания плавности рабочей платформы.
В целях повышения комфорта воздушных платформ Heavy Industries предлагает полный метод обработки скорости. Метод был протестирован на высотных грузовиках. Результаты испытаний показывают, что платформа находится в конце пути и во время ускорения и замедления. Плавная работа и достижение ожидаемых результатов. Этот метод имеет важное теоретическое руководство и практическую ценность применения для текущих внутренних исследований по интеллектуальной системе управления воздушными машинами.