Гора Хуашань: конкурс экскаваторов Volvo, Hitachi и Doosan

В качестве опытного экскаватора может быть множество экскаваторов. Ниже приводится краткое изложение чувств определенного машиниста, который использовал различные марки экскаваторов. Давайте посмотрим, что он сказал правильно?

Volvo EC55B

Volvo EC55B, эта машина дросселируется до более чем половины расхода топлива в 20 или около того, сражаясь с большим, если я правильно помню 80-дюймовое ведро, быстрая, хорошая прочность, очень хорошо подходит для работы на дереве на горе, с насосом , Тип герметичного масляного фильтра. Рычаг управления очень светлый, и ощущение вождения по-прежнему очень хорошее.

Недостатки: Кабина грубая, но она не отражает роскошь Volvo. Винт на ногах двигателя ослабел в 2000 часов. Часто требуется затягивание. Масло имеет высокие требования к качеству. Если вы добавите нефтехимическое масло, масло появится около 1500 часов. Недостаточно, чтобы остановить машину (возможно, причина, по которой барабан загрязнен). Возможно, батарею необходимо заменить примерно на 1500 часов. Кондиционирование воздуха не очень круто.

Hitachi 60

Небольшие дноуглубительные работы Hitachi очень быстрые, а ежедневная рабочая нагрузка немного больше, чем другая машина для копания других марок, которая находится в отсутствии камней. Экономия топлива, двигатель горит около двадцати пяти часов в час в случае двигателя 1500 до электронного режима.

Кроме того, я должен сказать, что комфорт вождения очень хороший, кабина достаточно большая, сиденье можно положить вниз, и вы можете поспать. Самым любимым является его кондиционирование воздуха, такой же уровень небольшого рытья очень немного кондиционеров очень круто, на 35 градусов выше погоды может взорвать воду из стекла кабины, а затем после температуры горячей погоды до тех пор, пока вторая передача на линии, 360 до поворота Воздухозаборник кондиционирования воздуха, изюминкой является то, что под минеральной водой дует кондиционер, есть эффект холодного хранения, есть холодильник, вы можете хранить воду и продукты питания. Это качество машины нечего сказать, по крайней мере, 10 000 часов в основном не требуют ремонта, нужно только заменять изнашиваемые части, ежедневное обслуживание может быть.

Давайте поговорим о недостатках, которые лично относятся к этой модели: первая заключается в том, что нет места, где можно положить масляный ковш. Некоторые люди могут сказать, что вращающийся двигатель можно поместить, но если вы положите его на роторный двигатель, существует риск, что трубка сломается. Недостатком является то, что ягодицы слишком велики (для операций Cha Shan, будут касаться ягодиц), а третий недостаток заключается в том, что объединительные устройства большой руки будут свариваться, что является тяжелой травмой, редко видят небольшой Hitachi 7000 часов без сварки. Наконец, если есть еще один масляный насос, машина будет идеальной. Указанные недостатки не будут влиять на использование и будут покрыты только другими преимуществами.

Doosan 60-7

Вслед за Doosan 60-7, двигатель Yanmar, расход топлива составляет около 30, рычаг управления относительно светлый, эластичное сиденье также хорошо, с электронным маслом насоса, масляным насосом, мощность неплохая, медленная скорость.

Недостатки: лезвие не поднимается высоко, шасси низкое, плохая погода плохая, новый кондиционер не является силой, ощущение придания вентилятора, кабины просты, звукоизоляция не очень хороша, люди работают в ушах, дверь тонкая, Когда чайное дерево копалось, оно деформировалось при прикосновении к дереву, и стекло было сломано. Основание дизельного фильтра слишком хрупкое. Когда оно будет поддерживаться, оно будет ломаться, когда оно слегка потянется. Явление высокой температуры произойдет около 1500 часов. После снятия термостата это будет лучше.

Через 3000 часов была треснутая рука. В средней руке устья рта бронированная бронированная сталь была тонкой, и около 3000 качелей сломалось (земляная работа, без удара).

резюме

Doosan 60-7 не подходит для использования на водно-болотных угодьях. Это не сравнимо с Hitachi 60. Поскольку шасси не так высоко, лезвие не должно быть высоким. Легко видеть, что шасси всасывается. Нам нужно обратить внимание на это. Контраст, сила машины Doosan также хороша, сила Hitachi мала, сила Volvo также хороша. С точки зрения скорости, Volvo и Hitachi обошли Doosan и сказали с точки зрения оперативного видения, что боковая рука имеет широкое видение. Это лучше всего можно увидеть в канаве землеройной машины. Однажды шейный позвонок более удобен, чем передняя рука.

Техническое обслуживание, аксессуары Volvo, безусловно, дороже, Hitachi, Doosan хорошо, чтобы купить аксессуары, Doosan дешевле, если труба лопнет, то Hitachi лучше обмен НКТ, Doosan дистрибьютор в кабине подошвы ног, для трубки очень неудобно, часто Нужно носить это, чтобы носить его, иногда гаечный ключ не может поворачиваться.

Короче говоря, эти машины имеют как преимущества, так и недостатки. Конечно, у них также есть свои преимущества.

Надеюсь, что эта статья поможет каждой работе.